中國張掖網(wǎng)臨澤訊 每天早上七點，城鄉(xiāng)公交車就開始在臨澤縣城鄉(xiāng)道路上忙碌起來。隨著城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程的推進(jìn)，廣大城鄉(xiāng)居民過上“出門有路、抬腳上車、踏腳進(jìn)城”的生活。

　　自2022年啟動城鄉(xiāng)公交一體化工作以來，臨澤縣順應(yīng)群眾更加安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適出行需要，補(bǔ)齊農(nóng)村客運發(fā)展短板，推動農(nóng)村公路與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、旅游等融合發(fā)展，開通20條城鄉(xiāng)公交線路，投入89輛新能源公交車，沿途設(shè)置站點355個，覆蓋71個行政村和5個社區(qū)，單程最遠(yuǎn)行駛50公里，沿線輻射服務(wù)群眾14萬人。

　　“我家在板橋西灣，平時上學(xué)都是坐公交車，很方便的?！迸R澤縣職教中心學(xué)生李亞楠說。通過推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，老百姓充分感受到公交出行的便利，乘車愿望增強(qiáng)，獲得感也明顯提升。公交票價實行一票計費制，城區(qū)公交單程1元／人／次，縣鎮(zhèn)公交和鎮(zhèn)村公交單程2元／人／次，低票價運營后，農(nóng)村群眾日漸青睞于乘坐公交出行?！耙郧巴蹬R澤縣城坐的客車，來回8塊錢，有的時候等半天也等不上車，現(xiàn)在公交開了以后來回一趟4塊錢，等的時間不長，坐車挺方便的?！迸R澤縣新華鎮(zhèn)新柳村村民李吉志滿意地說。

　　“自去年城鄉(xiāng)公交一體化以來，給群眾帶來了極大的方便，尤其在客運量這一方面，較往年同期相比增長了45.5%，車輛數(shù)量上較原來增加了一倍。”臨澤縣捷臨公交服務(wù)有限公司運營部副部長賀建萍說道。城鄉(xiāng)公交一體化是群眾受益最廣、社會呼聲最高的民生實事之一。臨澤縣將持續(xù)優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路和班次時刻，按照快捷、方便、有效、合理的原則，調(diào)整和合理設(shè)立公交線路，科學(xué)配置公交車輛，加快推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，逐步實現(xiàn)群眾出行、物流配送、寄遞服務(wù)三個“最初一公里”和“最后一公里”的目標(biāo)，讓城鄉(xiāng)居民出行更安全、更舒適、更便捷。(郭浩 劉斗)