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　　鐵路建設高效推進、高速路網不斷完善、運輸保障蹄疾步穩、國省干線暢通無阻、農村公路提檔升級……從“走得了”到“走得好”，從服務改善民生“最后一公里”到打通“大動脈”暢通“微循環”，翻開山丹的交通地圖，一張外聯內通、覆蓋城鄉的綜合立體交通網正在加速編織。

山丹素有交通要沖之稱，自古就有“走廊蜂腰”“甘涼咽喉”的美譽。為了充分發揮這一區位優勢，近年來，山丹縣按照“先易后難、先通后暢”的原則，千方百計盯政策、搶機遇、籌資金，大力推進交通項目建設。數據顯示，全縣已建成高速公路93.76公里、國道130.56公里、省道130.14公里、縣道319.28公里、鄉道310.2公里、村道1237.57公里、自然村組道路335.89公里，公路總里程達2557.4公里，建制村通暢率達100%，基本形成了“七縱九橫”的公路網絡格局。

　　

外聯內暢構建立體“大交通”

　　加快實施蘭張三四線鐵路(武張段)項目建設，開工建設S52金山高速、S54永民高速，謀劃推動河西煤炭集散中心和鐵路專用線建設，改建C214線東水泉至青陽口道路……芳菲四月，山丹縣各項重點交通項目全面提速，為經濟社會高質量發展帶來了前所未有的發展機遇。

　　

　　

焉支大道蜿蜒貫穿于城市之間

　　“蘭張三四線鐵路(武張段)山丹北站項目建成后，對促進縣域經濟社會發展和連接推動農業、工業、旅游資源等領域的合作，具有十分重要的意義。”山丹縣交通運輸局局長褚鴻云介紹，目前，該項目已完成項目駐地、拌合站和制梁場等建設，后續將全力以赴抓工期強保障，力爭項目早日建成投用。

　　

　　

佛山路蜿蜒于廣袤田野

　　民之所望，政之所向。近年來，山丹縣加快整合發展資源、聚集發展要素，以國省干線、客運樞紐及進城出城路口為重點，著力打通經濟發展“大動脈”，鋪就群眾出行“快車道”。先后建設完成了S590線山丹至馬場二場道路、X013李橋交警隊至馬場三場道路、X018清泉至民聯公路等一大批重點交通項目，打通了仙堤路、S315線花草灘至焉支山景區旅游公路等一批“斷頭路”，配合建設完成G30連霍高速山丹西收費站和蘭新高鐵馬場站2個站場項目，山丹縣公路網絡結構進一步優化，通道作用進一步凸顯，群眾出行更加方便快捷。

　　

　　

艾黎大道暢通城市動脈

　　在持續加速“外連”的同時，山丹縣在“內通”上也不斷發力。從城區上空俯瞰，艾黎大道、焉支大道、西大街、仁和西路縱橫交錯，永寧路、濱河路、世博路相接環擁……一條條“斷頭路”變成“民心路”，一個個背街小巷得到改造提升，群眾無不拍手叫好。近年來，山丹縣共新改建市政道路20條26.9公里，立體快捷的市政路網體系切實改善了市民出行體驗，提高了交通整體運行效率。

　　

以路為筆繪就鄉村“新畫卷”

　　“如今交通便利了，生活更方便了，收入也增加了。”這是山丹人現在常掛在嘴邊的“喜事”。

　　走進大馬營鎮花寨村，寬闊整潔的柏油路、規劃統一的民房、連綿起伏的山巒相互映襯，每逢盛夏，絡繹不絕的游客在此追尋“詩與遠方”。“花寨村是焉支山至山丹馬場旅游交通線路上的重要節點，我們充分發揮交通區位優勢，打造‘焉支味道’農特產品售賣集市，為群眾拓寬增收渠道，促進當地蘑菇、葡萄、茶條穗子等農副產品就近銷售。”花寨村黨支部書記王國虎說，這條旅游公路的建成通車，不僅提升群眾、游客的出行體驗，也極大地拓寬了產業發展路徑。

　　

　　

S315花草灘至焉支山景區旅游公路及相連的道路形成高效運輸網

　　S315線花草灘至焉支山景區旅游公路只是山丹縣交通項目建設的一個縮影。去年10月24日，山丹縣公路建設項目集中通車儀式舉行，S301九條嶺至瓜州公路(馬場段)、槐溪小鎮道路、現代種養產業園道路等8條公路正式通車，全縣路網主框架進一步完善，切實為山丹馬場旅游、農牧產業發展等奠定了良好的交通基礎條件。

　　

　　

清泉鎮雙橋村彩虹路勾勒鄉村亮麗風景

　　路暢景美方能業興。近年來，山丹縣不斷加大建設投入，延伸改造鄉村路網，著力提升農村出行條件和服務品質，農村公路連線成網、進村入戶，串聯了一路風景、帶動了一片產業、造福了一方百姓，跑出鄉村振興“加速度”。先后建成佛山路、清泉鎮雙橋村“彩虹路”、高廟至焉支山景區、硤口村至長城國家文化公園等一批旅游路、產業路，有效助推了全縣文化旅游和特色產業的快速發展。截至目前，全縣新建自然村組路94.4公里，累計改造危橋5座，實施村道安全生命防護工程81.8公里、養護維修工程151.6公里，農村公路列養率達100%。去年，山丹縣被評為省級“四好農村路”示范縣。

　　

服務民生提升群眾“幸福感”

　　路，連著發展，更連著民心。山丹縣在努力實現交通路網“大格局”“微循環”的同時，不忘從小處發力寫好民生答卷。“原來坐班車得走到汽車站，現在打個電話，車就開到家門口來接，方便得很。”家住長城新村的李芳乘坐定制客運后，便捷親民的服務讓她贊不絕口。

　　

　　

新建的旅游公路讓居民出行更便捷

　　正如市民所感受到的，近年來，山丹縣以建設“人民滿意交通”為出發點，持續優化公共出行服務，加快構建高效貨運物流體系，全面提升客貨運輸保障能力。深入推進道路客運行業轉型發展，應時推出7座以上“定制客運”服務，改變過去傳統的大型客車運輸方式，采用乘客“點單”、平臺“接單”提前預約服務，科學制定線路，讓群眾出行更加便捷舒適，安全高效。目前，已推廣使用7座以上定制客運26輛。

　　“定制客運”實現家門口乘車服務，而新能源化是推動城市綠色出行、減少空氣污染、降低運營成本的重要舉措。

　　山丹縣積極踐行綠色出行理念，持續推動車輛能源結構向低碳化、電動化轉型發展，共投放新能源城市公交車24輛，開通公交線路3條，設立公交站點117個，公交路網基本實現城區全覆蓋。同時，加大新能源出租車更新工作，積極引導客運企業采用新能源汽車，并配套建設充換電基礎設施。至目前，山丹縣共運營出租車193輛，更新新能源出租車96輛，建設新能源充電樁60個。

　　

　　

“四好農村路”拉近城鄉距離

　　人暢其行，貨暢其流。為加快完善農村公路運輸服務網絡，暢通城鄉“微循環”，山丹縣堅持“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨并舉、運郵結合”的總體思路，加快完善農村公路運輸服務網絡，建立物流配送中心1個，依托鄉鎮村社商超、村委會等設立鄉村快遞便民服務點111個，覆蓋111個行政村；建有二級客運站1個，共運營客車76輛，開通城鄉客運線路22條，實現農村客運與物流行業“資源共享、業務互助”。

　　大道如虹通四方，蹄疾步穩邁新程。逢山開路、遇水搭橋，山丹縣將繼續昂揚奮進，以更加開放的姿態、更加創新的舉措、更加堅實的步伐，不斷書寫交通運輸發展新藍圖，讓坦途如虹的交通網絡成為“古韻山丹”現代化建設的堅實基石和永恒動力。(錢大偉王國靜)