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　　中國張掖網(wǎng)民樂訊 民樂縣以綠色低碳為導(dǎo)向，通過推廣新能源公交出租、發(fā)展“客貨郵”融合專線、建設(shè)綠色公路，推動交通領(lǐng)域“降碳增綠”，用實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，讓交通發(fā)展的“含碳量”持續(xù)降低，生態(tài)環(huán)境的“含綠量”不斷提升。

　　新能源賦能，讓公共出行添“綠”色。清晨的民樂縣城，43輛純電動公交車準時穿梭在大街小巷，零排放的車身與道路兩旁的綠樹相映成趣。“以前坐燃油車總擔心尾氣，現(xiàn)在換成電動車，不僅噪音小、沒異味，乘車還更舒適了。”市民王艷的感受道出了綠色出行的變化。民樂縣聚焦公共交通“降碳”攻堅，將新能源車輛推廣作為突破口，累計投入純電動公交車43輛、電動出租車27輛，在城鄉(xiāng)客運班線投放清潔能源車輛22輛，覆蓋全縣85%的公共出行線路。充電樁、換電站等配套設(shè)施同步跟進，建成充電站12座、充電樁68個，形成綠色低碳、清潔高效的公交運輸體系，讓綠色出行既環(huán)保又便捷。

　　客貨郵融合，讓物流運輸提“效”降碳。“以前村里寄快遞要跑到鎮(zhèn)上，現(xiàn)在客運車順帶就把包裹送到家了，又快又省錢。”民聯(lián)鎮(zhèn)東寨村村民李文看著剛收到的快遞，對“客貨郵”專線贊不絕口。民樂縣以農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)為骨架，激活“客車帶貨”潛力，打造“縣—鎮(zhèn)—村”三級綠色物流體系。目前已開通10條“客貨郵”融合專線。70輛客運車輛化身“移動快遞站”，既載乘客又運貨物。這一創(chuàng)新模式讓物流企業(yè)運輸成本降低45%，每年減少碳排放約800噸，同時為客運企業(yè)新增12%的運營收入，實現(xiàn)了“一人一車、一站多能、一線路多收益”的共贏格局。

　　全周期護綠，讓公路成“生態(tài)走廊”。車輛行至扁都口旅游專線，兩側(cè)的護坡草坪如綠毯鋪展，邊坡上的沙棘、檸條迎風搖曳——這是民樂縣“綠色公路”建設(shè)的生動縮影。民樂縣將“綠色公路”新理念貫穿到公路規(guī)劃、建設(shè)、運營和養(yǎng)護全過程，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工和路面養(yǎng)護的全過程“綠色管理”，實施綠色設(shè)計、綠色施工及綠色運維，注重建管養(yǎng)運并重，提升公路壽命周期和綠色發(fā)展水平，累計在公路兩側(cè)種植喬木3.2萬株、灌木8.6萬叢，打造“車在路上行，人在畫中游”的綠色交通廊道。如今，全縣等級公路綠化率達82%，讓農(nóng)村公路建設(shè)“綠色”更亮麗，讓縣域經(jīng)濟發(fā)展“金色”更厚重。(趙玉梅)